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铁路水泥整体道口板厂家河北钢筋混凝土铁路道口板厂家

信息编号:49778232 发布时间:2020/9/16 14:41:04 
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整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床,道床内可预埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕,也可在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,又称为整体轨道。
钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”,使“既承载火车又能通行汽车”成为全新的道口铺设。这种铺设方法,既借鉴了整体道床的“连续、牢固、承载力大”优点,又兼顾了铁路道口铺面必须“更换灵活、快速安装”的特点。承载力上,可做到远大于线路规定轴重的设计能力,双向保证火车和重型汽车的安全通过。
整体道床具有维护工作量少、结构简单、整体性强及表面整洁等诸多优点,在国内外铁路上均已大量使用。早期铺设的整体道床多采用素混凝土,为了增强整体道床的抗裂性能,近年来已更多地采用钢筋混凝土。整体道床主要有三种结构形式:支承块侧沟式整体道床、整体灌筑侧沟式整体道床及水沟式整体道床。
橡胶道口板:
铁路橡胶道口板是用于公路铁路,平面交叉道口铺面的专用产品,它是以橡胶为主要原料,科学配方,采用高科技的生产技术,精心研制而成。橡胶道口板符合铁路提速及环保要求,使用它可提高机动车辆的运输能力。
橡胶道口板优点:
铁路橡胶道口板的生产推广,改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、维修频繁的落后状态,经过国内多处道口的铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压,耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好采用橡胶特殊配制采用高新技术,工艺和检测手段,产品质量达到国内同类产品水平。
铁路橡胶道口板的特点:
减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,由于本产品采用橡胶、丁苯胶等组合而成,产品弹性高且在各种温度下不易变形或断裂。2、使用周期长:维修和更换成本低。3、型号齐全:适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
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